Ang isang nakapirming gear ng motor (tinatawag din na "fixie" o isang "track bike") ay isang solong bilis ng makina na may nakapirming drive ng tren, nangangahulugang lumipat ang mga pedals sa parehong rate ng hulihan ng gulong. Imposibleng mag-baybay sa isang nakapirming gear ng motor, na humahantong sa isang iba't ibang mga istilo ng pagsakay mula sa tradisyonal na mga libreng bisikleta na nilagyan ng gulong. Bilang karagdagan, maraming mga pag-aayos ay hindi dumating sa mga preno, na hinihiling sa iyo na malaman kung paano ihinto ang bike sa iba pang mga pamamaraan. Ang pagsakay sa isang nakapirming gear bike ay bubuo ng lakas ng binti, diskarte sa pedaling at pangkalahatang kahusayan sa pagsakay bilang ang rider na pedals sa lahat ng mga uri ng lupain.
Pagpili ng Gear
Pumili ng isang gear na nababagay sa terrain. Para sa mga maburol na ruta, pumili ng isang gear na madaling sapat upang makakuha ng isang burol, ngunit sapat na mabigat na maaari mong ligtas na mag-pedal down sa kabilang panig, kung hindi man dapat kang maglakad nang hindi komportable nang mabilis habang ang pabilog na gulong ay nagpapabilis sa matarik na mga paglusong. Dahil hindi ka maaaring mag-baybay sa isang fixie, ang simpleng pag-co-down sa burol ay hindi isang pagpipilian, at sa maraming mga modelo, ang pagpepreno ay hindi rin pagpipilian. Sa mga patag na kalsada, gumamit ng mas mabibigat na gears upang mapagbuti ang mga kuryente o magaan na gears upang mapagbuti ang pagmamay-ari ng peding.
Pamamahala ng Bike
Gumawa ng mas malawak na mga arko at maiwasan ang pagsandal sa mga sulok upang maiwasan ang pag-scrap ng iyong mga pedal sa lupa habang ikaw ay naglalakad. Upang mabawasan ang epekto ng mga magaspang na kalsada at mga labi sa iyong bisikleta at sa iyong sarili, mag-hover ng isang pulgada sa itaas ng saddle at makuha ang epekto sa iyong mga tuhod.
Huminto
Maaari mong ihinto ang isang nakapirming gear ng motor nang walang preno sa pamamagitan ng "pag-lock up" sa likuran ng gulong at pag-skid sa pagtigil. Upang gawin ito, pindutin nang pababa sa likod ng pedal (o "pedal na paatras") upang ang gulong sa likod ay hindi makagalaw. Maaari mong balansehin sa isang nakatayo nang hindi matanggal ang iyong mga paa mula sa mga pedals (tinawag na "track stand") sa pamamagitan ng pag-apply kahit na ang pababang presyon sa parehong harap at likod na mga pedal. Ang daanan ng track ay maiwasan ang abala ng pag-reposisyon ng mga pedals hanggang sa tuktok ng pedal stroke at "clipping in" kapag oras na upang simulang muli. Upang maibalik ang mga pedal kapag huminto, iangat ang likuran ng gulong mula sa lupa at gumamit ng isang paa upang ilipat ang mga pedals sa nais na posisyon.
Kaligtasan
Bagaman posible na sumakay ng isang fixie na walang preno, napanganib na gawin ito sa kalsada. Mag-install ng isang preno sa harap upang makapagpahinto kaagad sa isang emergency. Siguraduhin na ang iyong frame ay gumagamit ng mga pahalang na dropout (ang uka kung saan nakaupo ang hulihan ng ehe). Pinapayagan ka nitong maayos na maayos ang pag-igting ng chain at pinipigilan ang gulong mula sa kabuuan ng bike sa panahon ng isang skid. Laging magsuot ng shorts o masikip na pantalon sa isang nakapirming gear ng motor. Ang maluwag na mga binti ng pant ay maaaring maging kusot sa kadena at maging sanhi ng pag-crash o pinsala. Gumamit ng mga clip ng daliri sa paa o clip-in ("walang clip") upang ma-secure ang iyong mga paa sa mga pedal. Kung ang iyong mga paa ay bumaba sa panahon ng isang mabilis na paglusong, ang mga pedal ay maaaring pumutok sa iyong mga binti at magdulot ng isang pinsala. Ang oras ng reaksyon ay maaaring mabagal sa isang nakapirming gear ng gear, kaya't maghanap ng kalsada upang maasahan ang mga hadlang.
