Lumipat, ang mga bisikleta sa kalsada - ang mga hybrid na bisikleta ay lalong tumatanggap ng isang pinagbibidahan na papel sa mga commuter ng malalaking lungsod. Ang ilang mga pangunahing pagkakaiba sa disenyo at mga bahagi ng hybrid bike ay ginagawang mas komportable para sa mga kaswal na mangangabayo. Ang mga gulong sa isang mestiso na bike ay halos palaging naiiba kaysa sa mga gulong sa isang bike ng kalsada, at mas mahusay na nilagyan para sa mga magaspang na kalsada, mga daanan ng bisikleta at pag-iwas sa mga flat. Ang mga gulong na ito ay mas malawak, magkaroon ng mas mahusay na pagkakahawak at gumawa ng higit pa upang patayin ang panginginig ng boses upang mas maginhawa ang iyong pagsakay.
Ang Tipo ng Tiro na Shakedown
Karamihan sa mga kalsada at hybrid na bisikleta ay gumagamit ng isang 700c na sukat ng gulong, na mainam para sa pagsipsip ng mas maliit na mga paga sa simento. Ang sukat ng gulong ng isang 700c wheel ay sinusukat mula sa kung saan natutugunan ang bead o panloob na gilid ng gulong. Ang lapad ng hanay ng bead ng isang 700c wheel ay 622mm. Ang mga bisikleta sa kalsada ay karaniwang may mas payat na gulong kaysa sa mga hybrid na bisikleta, na sinusukat ng lapad ng gulong. Ang ribrid na rim ng bisikleta ay magagawang mapaunlakan ang mas malawak na gulong kaysa sa isang bike ng kalsada, at ang frame at tinidor ay magkakaroon din ng puwang para sa mas malaking gulong at isang hanay ng mga fender.
Kumuha ng isang Grip
Ang mga gulong ng motor na gulong ay dinisenyo na may isang tukoy na pagtapak para sa pagganap sa mga simento at off-road na kondisyon. Ang mga gulong na ito ay karaniwang nagtatampok ng isang gitnang guhit ng makinis na goma para sa pagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa mga basa na kalsada, na may mas malaking lugs patungo sa mga gilid ng gulong para sa paghuhukay sa maluwag na lupa o buhangin. Ang mga lug sa isang mestiso na gulong ay kumikilos bilang ngipin para sa mas malupit na materyal, na nagbibigay sa iyo ng pinahusay na kontrol kung ihahambing sa isang bike ng kalsada. Ang gulong ay hindi kinakailangang magbuhos ng tubig, dahil ang isang bisikleta ay hindi kailanman makakakuha ng mabilis nang hydroplane; kahit na isang perpektong makinis na gulong ay magbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa basa na mga kondisyon kapag maayos na napalaki.
Malaking Ibabaw ng Lugar
Ang mga gulong ng motor na gulong ay mas malawak kaysa sa mga tradisyonal na gulong sa bike ng kalsada, na nagbabago sa pagganap ng bisikleta nang malaki. Ang isang mas malawak na gulong ay may isang mas malaking patch ng contact na may simento, na nagbibigay ng higit pang pagkakahawak. Ang isang mas malawak na gulong ay nangangailangan din ng mas kaunting presyon ng hangin, at binabawasan ang iyong pagkakataon na makakuha ng isang kurot na flat sa pamamagitan ng pamamahagi ng presyon sa isang mas malaking lugar. Ang mga mas malawak na gulong ay nangangailangan ng isang mas malawak na frame at tinidor upang mapaunlakan ang mga ito, pati na rin ang isang mas malawak na preno na maaaring magkasya sa gulong upang maabot ang rim, kaya't karaniwang hindi ka maaaring magtapon ng hybrid na gulong ng bisikleta sa iyong bike ng kalsada.
Malaking Gulong, Softer Ride
Ang mga gulong ng bisikleta ng Hybrid ay sumisipsip ng mga panginginig sa kalsada nang mas epektibo, na ginagawang komportable ang iyong pagsakay. Mayroong ilang mga disbentaha sa gulong ng hybrid, gayunpaman. Ang mas malaking gulong ay may bigat din kaysa sa isang gulong sa bike ng kalsada, na maaaring gawing mas mahirap ang bike upang mapabilis. Ang tumaas na patch patch ay nagreresulta sa higit pang pagtutol. Gayunpaman, ang mga hybrid na bisikleta ay hindi idinisenyo para sa bilis, at ang mga benepisyo sa ginhawa at kontrol ay maaaring gumawa ng mga ito ng isang mainam na pagpipilian para sa isang commuter o kaswal na mangangabayo na hindi naghahanap upang manalo ng anumang karera.
