Ginagawa ni Shimano ang iba't ibang mga bahagi ng bisikleta, kabilang ang XT likuran na derailleur. Ang isang hulihan ng derailleur ay isang mekanismo ng pag-igting sa tagsibol na nakakabit sa frame ng bike malapit sa likod ng gulong. Ito ay bahagi ng drivetrain at kinakailangan para sa iyong bike na mag-shift ng mga gears. Habang binabago mo ang mga gears gamit ang shifter sa iyong mga hawakan, ang derailleur ay gumagalaw ng iyong chain sa kaukulang cog sa cassette. Kapag nabigo ang iyong mga gears na maayos na lumipat, magandang ideya na ayusin ang likurang derailleur.
Hakbang 1
Ibahin ang derailleur hanggang sa pinakamaliit na cog sa chainring. Lumiko ang sunud-sunod na bar sa sunud-sunod na umalis sa silid para sa pag-aayos nito mamaya. Ang larko ng bariles ay ang maliit na pag-ikot ng hawakan na konektado sa cable.
Hakbang 2
Hanapin ang high limit na tornilyo. Ito ang pang-itaas na tornilyo sa kabuuan mula sa larkas ng bariles. Gamitin ang iyong distornilyador upang paikutin ang tornilyo. Ang pag-ikot ng tornilyo sa takbo ng takbo ay gumagalaw sa derailleur; ang pag-ikot ng counterclockwise ay inaayos ang derailleur palabas. Para sa isang mahusay na panimulang punto, paikutin ang high limit na tornilyo upang iposisyon ang itaas na kalo nang direkta sa ilalim ng pinakamaliit na cog.
Hakbang 3
Paluwagin ang anchor ng cable sa pamamagitan ng pag-unscrewing nang bahagya. Ang cable anchor ay matatagpuan sa ilalim na bahagi ng derailleur. Hawak nito ang cable sa lugar. Hilahin ang cable na mahigpit, at pagkatapos ay higpitan ang cable anchor. Lumiko ang pedal upang paikutin ang gulong at simulang ilipat ang derailleur. Nais mo itong ilipat nang maayos. Kung nakahahalina ito, kailangan mong higpitan ang barkas adjuster at mababang limitasyong tornilyo.
Hakbang 4
Higpitan ang larang ng bariles sa pamamagitan ng pag-on ito ng sunud-sunod Nagbabago ang adjuster ng bariles kung saan tumitigil ang derailleur sa cog, binabago ang kinis ng paglilipat habang umaakyat sa mga gears. Ayusin ang adjuster ng bariles upang ang derailleur ay gumagalaw nang malinis.
Hakbang 5
Ibahin ang derailleur sa pinakamalaking cog at maghanda upang ayusin ang mas mababang limitasyon. Linya ang derailleur sa ilalim ng pinakamalaking cog. Gamitin ang iyong distornilyador upang simulan ang pag-aayos ng mababang limitasyon ng tornilyo, na matatagpuan nang direkta sa ilalim ng high limit na tornilyo. Ang pag-aayos ng tornilyo nang masyadong maluwag ay maaaring maging sanhi ng sobrang paglilipat. Karaniwang nais mong ayusin ang mababang limitasyon ng turnilyo sa pamamagitan ng pag-on ito nang sunud-sunod hanggang sa makaramdam ka ng pag-igting, ngunit hindi masikip na hindi mo na maaaring higpitan pa. Ang mahigpit na pag-screw nito ay sanhi ng pag-overshift ng derailleur, na nakatiklop sa drivechain.
Hakbang 6
Ayusin ang turnilyo ng B tensyon, na matatagpuan sa ilalim ng cable, upang baguhin ang anggulo ng derailleur. Ang pag-ikot ng tornilyo sa sunud-sunod ay hilahin ang derailleur pababa. Ito ay isang magandang posisyon kung mayroon kang isang malaking cassette. Ang pag-ikot ng tornilyo na counterclockwise ay hilahin ang derailleur patungo sa cassette. Ayusin ito upang ang derailleur ay malapit sa cassette nang hindi hinampas ang cog. Makakatulong ito sa paglipat ng derailleur nang mas mabilis.
