Sa pagtukoy sa mga frame ng bisikleta, ang "haluang metal" ay nangangahulugang haluang metal, maliban kung ang paglalarawan ay nagsasama ng isa pang uri ng materyal. Ang mga alloys ay mga metal na may iba pang mga elemento na idinagdag upang mapabuti ang mga katangian tulad ng lakas o higpit. Ang mga frame ng alloy ay isang medyo kamakailang pagpapakilala sa mundo ng pagbibisikleta. Habang ang mga modelo ng mga bisikleta ng bisikleta ay nagsimula mula pa noong 1890s, ang mga isyu sa paggawa ng masa at pagsali sa aluminyo na tubing ay ligtas na pinigilan ang kanilang paggawa ng masa hanggang 1983.
Mga Bahagi
Ang mga frame ng alloy ay hindi kalawangin, ngunit maaari silang makuryente. Pinagsasama ng mga tagagawa ang aluminyo na may mga elemento kabilang ang magnesium, titanium, iron, tanso, kromo, zinc, manganese at silikon, ngunit ang mga elementong ito ay karaniwang binubuo ng mas mababa sa 10 porsyento ng bigat ng frame. Ang mga haluang elemento ay maaaring mapabuti ang lakas, paglaban sa kaagnasan o pagsali sa kakayahan o bawasan ang gastos ng paggawa ng frame.
Timbang
Sa hilaw na estado nito, ang aluminyo ay may timbang na isang-katlo kasing dami ng bakal ng parehong dami. Ang isang mahusay na gawa sa haluang metal na haluang metal ay maaaring timbangin mas mababa kaysa sa isang frame na bakal, ngunit hindi ito palaging nangyayari. Ang mga bisikleta na pang-high-end na bakal na bakal ay maaaring timbangin ng mas mababa sa 25 lbs., Habang ang isang mababang-dulo na haluang metal na bisikleta ay maaaring timbangin 35 lbs. Ang potensyal na pagkakaiba-iba ay dahil sa bahagi ng mga kinakailangan sa engineering ng mga haluang metal na mga frame, na kung saan ay sinamahan ng pagnanais na makabuo ng isang murang bike, magbubunga ng isang mas mabibigat na bike kaysa sa bakal.
Mga Katangian sa Pagsakay
Ang aluminyo ay may isang-katlo ng lakas ng bakal kapag binuo sa parehong mga pagtutukoy bilang isang frame ng bakal. Upang mabayaran ito, ang mga tagagawa ay nagtatayo ng mga tubo ng aluminyo na may mas makapal na mga pader at mas malaking diameters kaysa sa mga tubo ng bakal. Ang mga frame ng alloy ay may parehong paninigas ng anuman ang uri ng haluang metal na ginagamit. Ang mga ito ay karaniwang mas stiffer kaysa sa mga frame ng bakal, ayon sa online na impormasyon sa site ng bisikleta na Brightspoke, kahit na ang aluminyo ay may mas mababang paninigas, dahil ang frame ay binuo na may isang mas malaking dami ng aluminyo. Ang higpit na ito, depende sa disenyo, ay maaaring magsalin sa isang mas mabilis o rougher na pagsakay.
Katatagan
Ang mga frame ng alloy, anuman ang istilo ng konstruksyon, ay mas madaling kapitan ng pagsakay sa mga stress kaysa sa mga frame ng bakal, kahit na maaari pa ring tumagal ng ilang taon. Ang mga bahagi ng aluminyo, tulad ng mga tangkay, mga cranks at mga hawakan, ay karaniwang ginagamit sa mga bisikleta ng bakal sa halip na mga bahagi ng bakal upang mabawasan ang timbang at maiwasan ang kalawang. Bilang karagdagan, ang mga frame ng haluang metal ay mas mahirap ayusin kaysa sa mga frame ng bakal, at ang mga kagamitan sa pag-aayos ay maaaring hindi magagamit sa mga liblib na lugar.
