Sa pagbibisikleta ng bundok, ang pagpili ng sukat ng gulong ay katulad sa pagpili ng isang koponan sa palakasan. Mayroong mga tagapagtaguyod para sa parehong 26-pulgada at 29-pulgada na gulong, at ang debate ay nagpapatuloy sa pagmamanupaktura at mapagkumpitensyang mga arena. Ang mga bisikleta ng bundok ay tradisyonal na ginamit ang 26-pulgada na gulong, ngunit ang pagpapakilala ng "29er" na may mas malaking 700c-sized na gulong at gulong na binura ang pamana na ito at ngayon ay nangingibabaw ng maraming merkado na maaari nitong palitan ang 26-pulgada na gulong. Sa ngayon, ang bawat gulong ay may lugar sa iba't ibang estilo ng pagbibisikleta ng bundok dahil sa natatanging katangian ng pagsakay na ibinibigay ng bawat isa.
Maliit na Gulong, Malaking Epekto
Ang unang nakatuon na mga bisikleta ng bundok na gagamit ng 26-pulgada na gulong, at ang mga pakinabang na ibinigay nila sa mas malalaking gulong na nakahanay sa mga biker ng bundok sa oras. Dahil ang isang 26-pulgada na gulong ay may isang mas maliit na pagwawasto kaysa sa isang mas malaking 700c wheel, ang rim ay istraktura na mas malakas at pigil ang pagpapapangit mula sa epekto. Ang mga gulong na 26 pulgada ay napakahusay sa paghawak ng mga hard drop-off at kahit na ang mga pag-crash nang hindi nawawala ang kanilang totoo. Ang isang 26-pulgada na gulong ay din nadagdagan ang kakayahang mapag-aralan kung ihahambing sa isang mas malaking gulong, na maaaring maging kapaki-pakinabang para sa mga teknikal na Rider sa mahirap na mga kurso.
Pagtaas ng 29er
Ang mga bike na may 29-pulgada na gulong ay gumagamit ng parehong sukat ng rim bilang isang racing bike, ang 700c. Ang laki ng 622-milimetro na gulong na ito ay may mahusay na pag-ikot na paglaban, na nagbibigay ng higit na bilis sa tradisyonal na bagal na mountain bike. Ang mas malaking sukat ng gulong ay nagdala ng iba pang mga pakinabang; nangangahulugang isang mas malaking kurbatang nangangahulugang mayroong higit pang gulong na nakikipag-ugnay sa lupa sa lahat ng oras, pagtaas ng traksyon. Ang mas malaking 29-pulgada na gulong din ay hindi gaanong problema sa pag-ikot sa mas malaking mga hadlang kaysa sa tradisyonal na 26-pulgada na gulong. Ang mga pagpapabuti sa lakas ng materyal at ang pagdating ng mataas na lakas na hibla ng carbon na ginawa ng pagkawala ng tibay kumpara sa 26-pulgada na gulong mas mababa sa isang isyu, na kontribusyon sa pagtaas ng meteoric sa katanyagan ng mas malaking sukat ng gulong.
Pagpili ng Wheel
Ang mga gulong na 26 pulgada ay nananatiling pamantayang ginto para sa ilang mga uri ng mountain biking. Ang mga pagbaba ng bisikleta, ang pinaka-matibay na mga bisikleta sa bundok sa paggawa, ay gumagamit ng malaking pag-clear ng suspensyon at mataas na ilalim na bracket upang bumaba ang pinakamatigas na mga burol sa mapanganib na bilis. Nagtatampok ang mga bisikleta na 26-pulgada na sukat ng gulong dahil sa pagtaas ng lakas ng mas maliit na gulong. Ang pagtaas ng kakayahang magamit ay nagsisimula sa paglalaro para sa mga kumpetisyon sa pagsakay sa teknikal tulad ng mga pagsubok sa mountain bike. Ang mga bisikleta sa pagsubok ay gumagamit ng 26-pulgada na gulong para sa katumpakan at paghawak sa mababang bilis sa mga hamon tulad ng hardin ng bato.
Pumunta Malaki o Umuwi
Malapit na ang 29-inch wheel ngayon para sa tradisyonal na cross-country mountain biking at most mountain-bike racing. Ang mas malaking gulong ay nag-aalok lamang ng mga pangunahing bentahe sa bilis at kakayahang mahirap pansinin. Ang nabawasan na paglaban ng pag-ikot ay ginagawang perpekto ang laki ng 29-pulgada para sa pangmatagalang pagsakay at karera, sapagkat pinapataas nito ang bilis ng bike. Ang pagkawala ng tibay at kakayahang magamit ay itinuturing na bale-wala, dahil ang bisikleta ay napakalakas pa rin sa parehong mga kategorya.
