Ang mga disc preno ay isa sa mga pangunahing uri ng mga sistema ng pagpepreno ng bisikleta. Ang mga disc preno ay gawa sa isang metal disc na nakakabit sa wheel hub. Kasama sa disc braking system ang isang caliper na pumipiga sa mga pad ng preno laban sa gulong, na humantong sa gulong na tumigil sa pag-ikot. Ang mga disc preno ay maaaring haydroliko o hinihimok ng cable. Mas mabibigat sila kaysa sa rim preno, ngunit mas mahusay na gumaganap sa lahat ng mga kondisyon ng panahon, kabilang ang ulan, snow at putik. Ang mga disc preno ay magagamit sa iba't ibang laki para sa iba't ibang uri ng mga istilo ng pagsakay at mga pangangailangan sa pagbibisikleta.
Mga laki
Ang mga disc preno ay nagmula sa iba't ibang laki na sinusukat sa milimetro. Ang mas karaniwang mga sukat ay may kasamang 150 mm, mga 6 pulgada, na kung saan ay isa sa mga mas maliit na bersyon; 160 mm; 185 mm; at 203 mm. Ang pinakakaraniwang malaking sukat ay 203 mm, na 8 pulgada. Ang mga sukat ng preno ng disc ay tumutukoy sa laki ng rotor, na kung saan ay ang disc sa disc-braking system. Ang frame ng bike at rotor diameter ay dapat na magkatugma ngunit maaaring magkaroon ng ilang pagkakaiba-iba sa laki hangga't ang hub na tukoy sa disc ay tugma sa rotor.
Mountain Bike
Ang mga disc preno ay madalas na ginagamit sa mga bisikleta sa bundok dahil hindi sila apektado ng tubig o putik. Mas mahusay silang gumaganap sa masungit na lupain at iba pang matinding kondisyon sa kalsada dahil matatagpuan sila sa gitna ng gulong at hindi sa rim. Ang downside sa disc preno ay mas mabibigat sila kaysa sa rim o V-preno. Mas mahal ang disc preno. Karamihan sa mga biker ng bundok ay ginusto ang mas malaking mga laki ng disc ng disc dahil nag-aalok sila ng higit na huminto sa kapangyarihan. Mahalaga ito para sa matarik na pagbagsak ng pababa at ang mga karagdagang sistema ng pag-ehersisyo sa pagpepreno ay makakakuha ng mga bundok sa lupa. Ang mga sukat ng disc ng mountain bike disc ay karaniwang tumatakbo ng mga 203 mm. Ang init ay nakakalat nang mas madali sa malalaking rotors ng mountain bike disc dahil sa mas mataas na kapasidad ng init, na tumutulong upang maiwasan ang pagkabigo ng preno.
Paglilibot sa Mga Bisikleta
Ang paglibot, o cross-country, ang mga disc ng bike disc ay mas maliit kaysa sa mga mountain bike disc preno. Kinakailangan pa nila ang pagganap at dagdag na lakas ng paghinto ngunit gamitin ang intermediate na laki para sa mas magaan na timbang. Ang laki ng disc ng cross-country disc ay nasa hanay na 160 mm sa front wheel at mas maliit sa hulihan ng gulong. Bilang isang patakaran, ang mga laki ng preno ng disc sa harap ay mas malaki sa harap na gulong dahil ginagawa nito ang karamihan sa gawain.
Mga Bike sa Daan
Ang mga bisikleta sa kalsada, na tinatawag ding racing bikes, ay hindi gumagamit ng disc preno. Ang pinakamalaking kadahilanan ay dahil ang mga hub disc preno ay hindi ligal para sa mga kaganapan sa daanan ng UCI o cyclocross, ayon sa "Road Bike Action Magazine." Ang iba pang pangunahing dahilan ay dahil ang mga disc preno ay mas mabigat pa, mula noong 2011, kaysa sa mga rim preno at labis na timbang ay nagpapabagal sa racer.
