Ang pagbaba ng bundok na pagbaba ng bundok ay isang mabilis na bahagi ng pagbibisikleta ng bundok na nagaganap sa matarik na mga kurso o off-season ski slope. Ang mga bisikleta na pababa ay matibay at may ganap na suspensyon na may labis na paglalakbay, na ginagawang lalo silang marunong sa pagsakop sa magaspang na lupain sa mataas na bilis. Karamihan sa mga tradisyonal na mga bisikleta sa bundok ay walang gaanong paggamit para sa matinding pagsipsip at slacker geometry ng isang pababang bisikleta, dahil ang mga bumabang bisikleta ay karaniwang mas mabigat kaysa sa isang tradisyunal na bike ng bundok.
Downhill Bike: Itinayo para sa Parusa
Ang mga pababang bisikleta ay binuo upang mapaglabanan ang matinding parusa. Dahil ang mga pababang karera ay naganap sa mataas na bilis, ang pag-iwas sa mga hadlang ay mahirap, at ang parehong bike at mangangabayo ay madaling kapitan. Kaya, ang mga frame ay lubos na matibay at ginawa mula sa mga materyales na may mataas na lakas, karaniwang bakal, titanium, at carbon fiber. Ang timbang ay hindi lubos na kahalagahan para sa isang pababang bisikleta, dahil ang karamihan sa mga kurso ay may napakakaunting pag-akyat. Nagtatampok din ang mga frame ng isang slacker geometry, na inilalagay ang rider na mas malayo sa likod. Ang mga frame ay palaging ganap na suspensyon, na may paglalakbay para sa back wheel upang mabawasan ang epekto at pagkabigla. Ang tinidor sa isang pababang bisikleta ay madalas na nagtatampok ng isang dobleng korona, na naglalagay ng pangalawang brace sa tuktok ng tinidor para sa dagdag na tibay at lakas.
Panatilihin ang Spinning
Ang mga pababang bisikleta ay karaniwang nagtatampok ng 26-pulgada sa halip na 29-pulgada na gulong, dahil ang mga gulong na ito ay may mas maliit na rim na nagbibigay ng higit pang istruktura na mahigpit. Ang mga binibigkas na bilang ay karaniwang 32 o mas mataas, dahil mas maraming mga tagapagsalita ang pumipigil sa pagpapatupad ng gulong nang madalas. Karaniwang nagpapatakbo ng mga pababang biker ang kanilang mga gulong sa mas mababang presyon upang mapanatili ang traksyon sa mga maluwag na ibabaw at sumipsip ng ilang epekto, at ang mga gulong na ito ay madalas na gumagamit ng isang pato-resistant casing. Tulad ng natitirang isang pababang bisikleta, ang mga gulong ay pangunahing idinisenyo upang maparusahan nang hindi nabigo.
Pagbagsak ng Mountain-Bike
Ang mga tradisyunal na bisikleta sa bundok ay hindi kailangan ng konstruksyon ng bomba at pinahaba ang paglalakbay ng isang pababang bike dahil bihira silang nakikipagtalo sa mga kurso na medyo matarik at taksil. Sa halip, ang mga bikes ng bundok ay nagtatampok ng mas magaan na mga frame at maaaring mag-alis ng buong pagsuspinde para sa isang hardtail o matigas na tinidor, depende sa kagustuhan ng mangangabayo. Ang mga bisikleta na ito ay hindi gaanong may kakayahang sumipsip ng epekto, ngunit mas mabilis na umakyat at mas madaling mapaglalangan. Ang isang tradisyunal na bike ng bundok ay maaari ring gumamit ng 29-pulgada na gulong, na mas madali ang pag-roll ng mga hadlang (ngunit ang trade-off ay isang bahagyang pagkawala ng tibay).
Pagpili ng Iyong Pagsakay
Kapag nasa merkado ka para sa isang bagong bike ng bundok, sa pangkalahatan ay nais mo lamang na bumili ng isang pababang bike kung ikaw ay partikular at lalo na sa pababang pagsakay Ang geometry ng frame ay idinisenyo para sa isang pababang libong, na ginagawang mas mababa kaysa sa mainam para sa pag-akyat at kaswal na pagsakay. Ang mga tradisyunal na bisikleta sa bundok ay pinapanatili ang antas ng rider, at may sapat na paglalakbay sa kanilang suspensyon upang mahawakan ang karamihan sa mga hadlang sa isang tugaygayan ng pagbibisikleta. Marunong sila at mainam para sa pagpasok sa isport, o para sa pagsisimula sa ilang tradisyonal na karera. Ang isang buong suspensyon ng mountain bike na may tradisyonal na geometry ay kadalasang maraming nalalaman para sa halos lahat ng mga kondisyon.
