Paano mag-aayos ng rubbing disc preno sa isang bisikleta

Ang mga disc preno ay naging malawak na ginagamit para sa pagbibisikleta sa bundok dahil nagbibigay sila ng epektibong paghinto sa kapangyarihan sa mga kondisyon ng basa. Hindi tulad ng mga rubber pad preno na nagbibigay ng alitan laban sa rim ng gulong, ang mga disc ng preno ay pindutin ang ceramic o metal pads laban sa isang matigas na bakal na rotor upang ihinto, na pinipigilan ang slippage ng preno. Ang mga disc preno ay maaaring mangailangan ng pagsasaayos upang ang rotor ay hindi kuskusin laban sa mga pad habang nakasakay.

Sumakay ang isang lalaki sa kanyang mountain bike sa labas. Credit: Purestock / Purestock / Mga imahe ng Getty

Pagsasaayos ng Caliper

Hakbang 1

I-mount ang iyong bisikleta sa isang workstation upang maaari mong malayang ligtas ang mga gulong habang inaayos mo ang preno. Kung wala kang isang workstation, iikot ang bisikleta at balansehin ito sa mga hawakan at upuan nito.

Hakbang 2

Hanapin ang dalawang bolts na nakadikit ang mekanismo ng preno sa tinidor ng bisikleta. Ang isa ay nasa itaas ng mga caliper at ang isa sa ibaba. Ipasok ang isang hex driver sa isa sa mga bolts at i-on ito sa kaliwa upang paluwagin ito. Pagwaksi rin ng iba pang bolt hanggang sa maililipat mo ang mga calipers. Huwag tanggalin ang mga bolts mula sa mekanismo ng pagpepreno.

Hakbang 3

Paikutin ang gulong nang marahan at panoorin ang rotor habang ito ay umiikot. Tandaan kung paano nakikipag-ugnay ang rotor sa mga pad pad. Lumiko ang mga calipers sa pamamagitan ng kamay upang mahanap ang tamang anggulo kung saan ang rotor ay hindi na nag-drag laban sa mga pad ng preno.

Hakbang 4

Ipasok ang driver ng hex sa isa sa mga bolts at higpitan ito nang ligtas, tinitiyak na ang mga caliper ay hindi lumipat mula sa nababagay na posisyon. Masikip ang ibang bolt.

Hakbang 5

Paikutin ang gulong at pisilin ang pingga ng preno upang suriin ang pag-igting ng preno at pag-align ng mga pad. Habang ang preno ng preno ay nalulumbay, ipasok ang hex driver sa boler ng pagsasaayos ng pad pad at ayusin ang bawat pad sa nais na pag-igting laban sa rotor.

Baluktot Rotor

Hakbang 1

Paikutin ang gulong ng iyong naka-mount o baligtad na bisikleta nang marahan. Panoorin ang rotor habang ito ay umiikot. Kung ang rotor ay dumadaan sa mga caliper nang hindi hawakan ang mga pad pad para sa karamihan ng pag-ikot, pagkatapos ay biglang nag-drag sa isang punto, ang rotor ay baluktot.

Hakbang 2

Maglagay ng marka sa rotor sa lokasyon na nakabaluktot. Lumiko ang gulong upang ang marka ay 180 degrees mula sa mga calipers.

Hakbang 3

Maglagay ng isang maliit, adjustable wrench sa lokasyon ng liko at higpitan ito sa paligid ng rotor. Dahan-dahang ibaluktot ang rotor gamit ang wrench sa direksyon ng preno ng pad na ito ay hindi pinagsama.

Hakbang 4

Paikutin ang gulong nang marahan at subaybayan kung paano dumadaan ang mga rotor sa mga calipers. Dahan-dahang yumuko ang rotor nang higit pa, kung kinakailangan, hanggang sa ganap na mai-clear ang mga pad pad sa isang buong pag-ikot.